製圖/劉志強
  □本報記者 陳學樺 趙振傑
  3月14日,孟州市德眾保稅物流中心項目工地內,水泥罐車絡繹不絕,幾座塔弔高高立起。“這是今年2月獲批的我省第二家保稅物流中心,工程竣工並通過海關總署驗收後即可正式運營。”該中心總經理張振志說。
  “保稅物流中心正式運營後,可輻射焦作、洛陽、三門峽和山西晉城等地,將會吸引大量外向型企業入區辦理業務。”鄭州海關關長鄭漢龍對中心的封關運營充滿期待。
  保稅物流中心既是海關特殊監管區域,也是對外開放的重要平臺和窗口。近年來,我省致力打造對外開放平臺,全省180個產業集聚區、各級開發區建設成效顯著,特別是鄭州航空港經濟綜合實驗區獲批後,一個功能日趨完備、輻射帶動有力的開放平臺體系正在形成,河南打造內陸開放高地的基石愈發堅實。
  對接世界的新平臺
  3月14日,像往常一樣,一箱箱蘋果手機在鄭州綜保區裝入貨櫃廂車,拉往鄭州機場待機運往世界各地。今天,在鄭州航空港,人們已習慣了每天數十萬部蘋果手機在這兒生產、每月上百萬人在這兒集散、每年數十萬噸貨物在這兒吞吐。
  也有不習慣的,河南老鄉、長期關註家鄉發展的上海創實醫療集團總經理朱仁明每次回河南都會感慨:“不過幾年時間,鄭州機場這一片由一條街變成一座城了!”
  這些變化,始於我省首個接軌世界的平臺——鄭州綜保區。
  全球代工巨頭富士康入豫,與綜保區密不可分。“我們看中的是區內較低的生產經營成本和便利的通關條件。”富士康河南項目負責人說。富士康落戶後,引來近百家配套企業入駐鄭州航空港,我省出現首個超千億元產業集聚區。
  “買賣全球”的鄭州綜合跨境貿易電子商務試點得以運行也離不開綜保區。E貿易試點,國際名品供應商、代理商紛紛到保稅物流中心設“專櫃”。物流大佬們也迅速跟進,DHL、順豐、EMS等先後與我省簽署合作協議。
  綜保區同樣加速了鄭州航空港從“紙上藍圖”到“現實樣板”的進程。引巨頭、聚產業,綜保區的設立無疑已成為我省對外開放史上具有里程碑意義的事件。
  產業集聚的主陣地
  坐在監控屏幕前,看著輸送管道里的果糖,嘉吉公司漯河廠區的工作人員顯得相當“愜意”,(下轉第二版)
  (上接第一版)“果糖的輸送地就在一牆之隔的可口可樂生產車間,我們只需根據對方‘庫存’就可以確定何時生產、生產多少。”一根管道連起了兩家世界500強企業,也實現了產業的高效集聚。
  通過招商引資,同樣的故事在全省產業集聚區里輪番上演,洛陽電子信息、漯河食品、商丘製冷、濮陽傢具、周口服裝製鞋……我省全年主營業務收入超100億元的產業集群已經達到了100個,今年全省180個產業集聚區將力爭主營業務收入突破3.5萬億元!
  “去年我省實際利用外資134.6億美元、實際到位省外資金6197.5億元,六成左右流入了產業集聚區。”省商務廳廳長焦錦淼說,“產業集聚區已成為我省對外開放、招商引資的主陣地。”
  與產業集聚區齊頭併進的,是我省迅速發展的各類開發區。數據顯示,我省國家級經濟技術開發區已達到9家,國家級高新區5家,數量均居中部第一。目前,還有4家開發區已申報國家級開發區。河南對外開放的“金字招牌”將會越來越多!
  產業集聚區、開發區已成為全省經濟的重要增長極、轉型升級的突破口。
  貨通全球的大樞紐
  “不過一年時間,鄭州航空港已經向著國際航空物流樞紐邁開了一大步,從鄭州機場進出的貨源和流向來看,除西藏地區外,全國各個省市均有貨物從鄭州機場進出;更為可喜的是,大阪、首爾等境外城市的貨物也已開始經鄭州機場轉關運往歐洲。”3月14日,回顧鄭州航空港經濟綜合實驗區成立這一年,鄭州海關工作人員喬旭陽相當驕傲。
  與鄭州機場貨運情況相應,鄭歐班列開通不過數月,同樣有來自全國各地的貨物從鄭州運往歐洲;而首列從歐洲開回的班列里,大批進口貨物抵鄭後再次運往全國各地。
  在貨運“雙樞紐”帶動下,鄭州航空港產業集聚效應也在凸顯,酷派、天宇、創維等13家手機企業已簽約落戶,預計達產後將實現產能1.16億部,鄭州航空港將成為全球重要的手機生產基地。與之相關聯,菜鳥中國智能骨幹網、友嘉精密機械產業園、普洛斯三菱商事物流產業園等一批具有國際影響力、國內輻射力、國內外資源整合力的項目也已簽約實驗區。
  建設時間不過一年,鄭州航空港已初露國際物流樞紐崢嶸,越來越多的國內外企業佈局中原,搶占開放高地。③10  (原標題:平臺建設築牢開放高地)
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